Записки и мысли

Зимний период приносит множество сложностей для автомобилистов. Снегопады, гололед, низкие температуры – все эти факторы требуют особого внимания к состоянию автомобиля. Один из важных вопросов, который часто возникает у водителей, касается использования стояночного тормоза и передачи при парковке машины на ровных площадках зимой. Несмотря на кажущуюся очевидность применения этих средств безопасности, существуют причины, почему их использование может быть нежелательным в холодное время года.

Основная причина: замерзание тормозов и механизмов¶

Главная проблема заключается в том, что при низких температурах вода, которая неизбежно попадает в механизмы автомобиля, может замерзнуть. Это особенно актуально для стояночных тормозов, которые находятся близко к земле и могут контактировать со снегом и льдом. Если колодки стояночного тормоза примерзнут к дискам или барабанам, то автомобиль будет невозможно сдвинуть с места без повреждения тормозной системы.

Кроме того, замерзшая жидкость в гидроприводе тормозов также может привести к проблемам. Вода, попавшая внутрь через микроскопические трещины или порезы в шлангах, при замерзании расширяется, создавая давление внутри системы. Это может повредить трубки, соединения и даже сам главный цилиндр.

Заклинивание передач¶

Еще одна потенциальная опасность связана с включением передачи при парковке на уклоне или неровной поверхности. В условиях низкой температуры масло в коробке передач становится более вязким, что затрудняет переключение передач. Если передача была включена на морозе, а затем машина немного сдвинулась под собственным весом, шестерни коробки передач могут заклинить, и водителю придется приложить значительные усилия для их освобождения.

Как избежать проблем?¶

Чтобы предотвратить возможные проблемы, связанные с использованием стояночного тормоза и передач зимой, рекомендуется соблюдать несколько простых правил:

1. Если есть возможность, старайтесь парковать машину на ровном месте, чтобы минимизировать риск скатывания автомобиля.

2. Вместо стояночного тормоза лучше использовать специальные противооткатные упоры («башмаки»), которые устанавливаются под колеса. Они надежно фиксируют автомобиль и исключают вероятность примерзания тормозов.

3. Регулярно проверяйте состояние тормозной системы, включая уровень тормозной жидкости и наличие влаги в системе. При необходимости проводите замену тормозной жидкости и устраняйте утечки.

4. Для предотвращения коррозии и замерзания тормозных механизмов можно использовать специальные антикоррозийные составы и смазки.

Законодательство Российской Федерации¶

В российском законодательстве нет прямых указаний относительно использования стояночного тормоза или передач при парковке зимой. Однако существуют общие правила дорожного движения, которые регулируют вопросы парковки автомобилей.

Согласно пункту 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД), водитель обязан принять меры, предотвращающие самопроизвольное движение транспортного средства. Это означает, что при парковке на склонах необходимо использовать стояночный тормоз или передачу, а также устанавливать противооткатные упоры, если они предусмотрены конструкцией автомобиля.

Таким образом, хотя закон не запрещает использование зимой стояночного тормоза, водители должны учитывать погодные условия и принимать меры предосторожности, чтобы избежать возможных повреждений своего автомобиля.